Marcelo Ferraris: Desregulación del trasporte, herramienta laboral y precarización de servicio

El presidente de la AMT (Autoridad Metropolitana del Transporte, Salta), habló de la desregulación del transporte marcando su contrariedad a la medida, explicando que precarizará el servicio, además de poner en riesgo la seguridad de las personas. Puntualizó que es exclusivamente para servicio interjurisdiccional, o sea de una provincia a otra.

 

Cualquier persona que tenga un vehículo y reúna las condiciones para la inscripción, en 5 días luego podrá iniciar la prestación del servicio bajo la nueva implementación, sostuvo Ferrari, pero en modalidad interjurisdiccional. Las condiciones a grandes rasgos solo solo la documentación personal y técnica del rodado.

En términos prácticos para la zona, de Orán a Salta sí se puede, pasando por la provincia de Jujuy, pero por ejemplo no de Orán a Aguas Blancas, o de la localidad de Güemes a Salta.

 

Ferrari apuntó que la desregulación va en contra del servicio, porque afectará a la calidad con una precarización, entendiendo que la oferta de precios pondrá en jaque a las empresas del sistema de trasporte de pasajero que deben cumplir rigurosas normativas, con recambio de unidades, aun cuando vienen de perder los subsidios.

También acotó que el pasajero queda expuesto al perfil del conductor, pudiendo ser cualquier persona que se inscriba para prestar el servicio.

 

Un detalle del “Nuevo” servicio que se debate, pasa por la posibilidad de salir directo de Orán al aeropuerto de Salta capital, explicando Ferrari que en realidad los municipios no pierden el control del ordenamiento del tránsito en la ciudad, y en el caso de capital no se permitirá, designándose una para seguramente una parada cercana a la terminal. De igual manera puede hacerlo Orán, por ejemplo, permitiendo la partida del servicio en la terminal de ómnibus.